Verschil in veiligheid auto - motorfiets

 

Verschil in veiligheid tussen auto en motorfiets

 

Op de motorfiets loop je 25 keer meer risico dan in de auto.

We vergelijken maar met de auto omdat er daar erg veel van zijn en omdat de auto, om diezelfde reden, onze grootste vijand in het verkeer is. Jonge beginnende motorrijders lopen zelfs (4 x 25 is) 100 maal zoveel risico! Voor jonge mannen die net hun motorrijbewijs hebben gehaald is het nóg erger: (7 x 25 is) 175 maal! 1)

 

Vanwaar die enorme verschillen? Blijkbaar zijn er - waar het de veiligheid betreft - zaken die voor een auto anders werken dan voor een motorfiets. We zullen eens kijken naar die verschillen. Dat zijn er nogal wat. We delen ze in groepen in:


1.1. het gebrek aan beschermingsmiddelen,
1.2. de rijeigenschappen van auto’s en motorfietsen,
1.3. het gedrag van de bestuurder,
1.4. de interactie met de wegomgeving en
1.5. waargenomen worden

 

 

1 - Factoren 4 en 7 maal zoveel risico naar analogie ontleend aan: SWOV-Factsheet 2008 

Motorrijders zijn extreem kwetsbaar. Bron afbeelding: Dipl-Ing. Thomas Kramlich, Ergebnisse der Unfallforschung, Bremsen mit Motorrädern, GDV Institut für Fahrzeugsicherheit München, BikeSafety 2002, Assen, Holland, Oktober 2002
Update website

31 mei 2016

Nieuw: het rapport van het diepteonderzoek van Julie Brown naar ongevallen met motorfietsen is uit, zie 2.1.11. Julie Brown In-depth crash study

13 januari 2015

Nieuw: Diepteonderzoek door Penumaka naar menselijke fouten bij ongevallen tussen auto's en motorfietsen.

22 april 2014

Nieuw: 2.3.10. Elaine Hardy, Northern Ireland Motorcycle Fatality Report 2012, Indepth Study of 39 Motorcycle Collisions In Northern Ireland

4 maart 2014

Nog een nieuw diepteonderzoek naar motorongevallen in Australië: 2.1.12. Monash Universiteit.

4 maart 2014

Nieuw diepteonderzoek in Australië: 2.1.11. Julie Brown van NeuRA.